ຍັກໃຫຍ່ເທັກໂນໂລຊີຂອງສະຫະລັດເປັນ nifty fifty ໃໝ່ບໍ?

COVID-19 ໄດ້ໂຈມຕີເສດຖະກິດໂລກໃນປີນີ້, ແຕ່ພາຍໃຕ້ການນຳພາຂອງຍັກໃຫຍ່ເທັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ Apple, Tesla, Amazon, Alphabet, Facebook, ແລະ Microsoft, ດັດຊະນີ Nasdaq ສືບຕໍ່ກຳນົດສະຖິຕິສູງໃໝ່.

Tesla, Facebook, Amazon, Apple, ແລະອື່ນໆທີ່ຂຶ້ນສູງໃນປັດຈຸບັນເບິ່ງຄືກັບຫຸ້ນຟອງ 'Nifty Fifty' ຂອງຊຸມປີ 1970s.

Nifty Fifty

ໃນສະຫະລັດ, ຄຳວ່າ Nifty Fifty ເປັນການກຳນົດທີ່ບໍ່ເປັນທາງການສຳລັບຫຸ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ນິຍົມຫ້າສິບຢ່າງໃນຕະຫຼາດຫຸ້ນນິວຢອກໃນຊຸມປີ 1960s ແລະ 1970s ທີ່ຖືກຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນຫຸ້ນເຕີບໂຕທີ່ຊື້ແລະຖືຢ່າງແຂງແຮງຫຼື "Blue-chip" ຫຸ້ນ.
50 ຫຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Coca-Cola, Walt Disney, IBM, Philip Morris, McDonald's, ແລະອື່ນໆ.
ໂລກໃນເວລານັ້ນແມ່ນຂອງພວກມັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຸ້ນກົດລະບຽບດຽວ — ແລະກົດລະບຽບນັ້ນແມ່ນການຊື້ພວກມັນໃນລາຄາໃດກໍ່ໄດ້. ພວກມັນເປັນບໍລິສັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະທ່ານຈ່າຍເທົ່າໃດສຳລັບພວກມັນບໍ່ສຳຄັນຈົນກວ່າມັນຈະບໍ່ເປັນເຊັ່ນນັ້ນ.

ຟອງ Dot-com

ຟອງ dot-com ເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເບາເຊີອິນເຕີເນັດ Netscape ເຂົ້າຮ່ວມຕະຫຼາດຫຸ້ນ Nasdaq ທີ່ສຸມໃສ່ເທັກໂນໂລຊີໃນວັນທີ 9 ສິງຫາ 1995. ບໍລິສັດທີ່ຂາດທຶນນີ້, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ຖືກສ້າງຕັ້ງໃນປີ 1994, ໄດ້ເປີດຕົວຕະຫຼາດຫຸ້ນຢູ່ທີ່ US$ 28 ຕໍ່ຫຸ້ນ. ໃນມື້ທຳອິດຂອງການຊື້ຂາຍ, ລາຄາຫຸ້ນຕີເກືອບ US$ 75 ບາງຄັ້ງ. ຫຍັງກໍ່ຕາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອິນເຕີເນັດທີ່ມີ '.com' ຫຼື 'e-' ໃນຊື່ຂອງມັນໄດ້ລົງໄປພາຍຸກັບນັກລົງທຶນຈາກກາງຊຸມປີ 1990s ເປັນຕົ້ນໄປ, ບໍ່ວ່າຈະມີແບບຈຳລອງທຸລະກິດທີ່ແຂງແຮງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຫຼືບໍ່. ນັກລົງທຶນກາຍເປັນຄົນໂລພເມື່ອປະເຊີນກັບການສ້າງກຳໄລຄັກຫຼາຍຈາກເວັບໂລກກວ້າງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສິ້ນສຸດ.

ຄວາມຄາດຫວັງທີ່ຂະຫຍາຍເຫຼົ່ານີ້ບັນລຸຈຸດສູງສຸດໃນຕົ້ນປີ 2000. ດັດຊະນີ Nasdaq Composite ໄດ້ເຕີບໂຕຫ້າເທົ່າໃນຫ້າປີ.
ເມື່ອຟອງເທັກສຸດທ້າຍແຕກໃນເດືອນມີນາ 2000, ລ້ານລ້ານມູນຄ່າຕະຫຼາດໄດ້ຂຶ້ນໄປໃນຄວັນ. ໃນໄລຍະຂອງຄວາມຜິດຫວັງນີ້, Nasdaq ຕົກເກືອບ 80% ແລະປິດຢູ່ທີ່ 1,114.11 ຈຸດໃນວັນທີ 9 ຕຸລາ 2002.

ຟອງ Dot-com 2.0?

ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງພວກມັນ, Nifty Fifty ປະກອບເກືອບທັງໝົດກຳໄລຂອງ S&P 500. ຖ້າຄວາມຈິງນັ້ນສຽງຄຸ້ນເຄີຍຢ່າງແປກປະຫຼາດ, ນັ້ນແມ່ນເພາະວ່າ Nifty Fifty ຂອງມື້ນີ້ແມ່ນ Facebook, Apple, Amazon, Netflix, Alphabet, Microsoft, ແລະ Tesla.

ຄືກັບ Nifty Fifty ຂອງອະດີດ, ຫຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ມີອຳນາດເດັ່ນຂອງຍຸກຂອງພວກມັນ. ພວກມັນສໍາຜັດທຸກດ້ານຂອງຊີວິດຂອງພວກເຮົາ. ນອກນີ້, ພວກມັນມີຄວາມແຂງແຮງຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຂງແຮງ, ການຊື້ທີ່ບ້າຄ່າໂດຍນັກລົງທຶນ.

ຄືກັບລູກສອນໄຟ SpaceX ທີ່ຍົກ Tesla Roadster ເຂົ້າສູ່ວົງໂຄຈອນ, ຫຸ້ນ Tesla ຢູ່ໃນການເດີນທາງແນວຕັ້ງເຂົ້າສູ່ອາວະກາດນອກ.

ໃນປີ 2019, ລາຄາຫຸ້ນ Tesla ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 800%, ແລະມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 330% ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2020. ນັກວິເຄາະບາງຄົນເຊື່ອວ່າ Tesla ເປັນ 'ຫຸ້ນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງ' ໃນ Wall Street.

ການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບລາຄາຫຸ້ນ Tesla ບໍ່ເຄີຍຢຸດ.

ຫຸ້ນຂາຂຶ້ນ Tesla ປົກກະຕິໂຕ້ແຍ້ງວ່າບໍລິສັດກຳລັງຄອງຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າໂລກທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນ, ແລະການທຽບໃສ່ຫຸ້ນແລະການປະເມີນມູນຄ່າຂອງມັນກັບຫຸ້ນລົດອະດີດແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຫຸ້ນຫມີ Tesla ມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການປະເມີນມູນຄ່າຂອງຫຸ້ນສູງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນທຽບກັບຫຸ້ນເທັກເຕີບໂຕສູງ, ແລະ Tesla ຈະປະເຊີນກັບຄື້ນການແຂ່ງຂັນໃໝ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນສອງສາມປີຂ້າງໜ້າ.
ມັນອາດຈະມີທຸລະກິດທີ່ໜ້າອັດສະຈັນ, ທີ່ເປັນໄປໄດ້ສຳລັບຫຼາຍປີຂ້າງໜ້າ, ແຕ່ການແຂ່ງຂັນທໍາມະຊາດຂອງຕະຫຼາດເຮັດໃຫ້ມັນຍາກຫຼາຍສຳລັບບໍລິສັດໃດໆທີ່ຈະຄົງຄວາມເດັ່ນຢູ່ຕະຫຼອດໄປ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການປະເມີນມູນຄ່າສຳຄັນ.

ຖ້ານັກລົງທຶນຖືຫຸ້ນ Nifty Fifty ຫຼາຍໆອັນຈາກ 1972 ເຖິງ 1992, ພວກມັນຄວນຈະໃຫ້ຜົນຕອບແທນທີ່ດີ (10%-ເພີ່ມ). ນີ້ສຽງດີໃນທິດສະດີ, ແຕ່ນັກລົງທຶນສ່ວນໃຫຍ່ຄົງຈະສູນເສຍຄວາມອົດທົນຫຼັງຈາກສິບປີຂອງຜົນຕອບແທນສູນ ຫຼື ລົບ. ເວົ້າໃນອີກແບບໜຶ່ງ, ຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ຊື້ຫຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ໃນປີ 1972 ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ແມ່ນຄົນທີ່ໄດ້ກຳໄລຈາກພວກມັນໃນປີ 1992.
Nifty Fifty ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນວ່າຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດແລະການເຕີບໂຕໃນອະດີດແມ່ນບໍ່ພໍກໍ່ຍັງເປັນຄວາມຈິງ. ການປະເມີນມູນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຈ່າຍຈິງໆສຳລັບທຸລະກິດມີຄວາມສຳຄັນຕະຫຼອດໄປແລະຍັງເປັນເຊັ່ນນັ້ນ.

Warren Buffett ເຄີຍກ່າວວ່າມັນສະຫລາດສຳລັບນັກລົງທຶນທີ່ຈະ "ຢ້ານກົວເມື່ອຄົນອື່ນໂລພແລະໂລພເມື່ອຄົນອື່ນຢ້ານກົວ."